|
Сайт о велосипедах и велотуризме в Хабаровске и на Дальнем Востоке
Данный сайт более не поддерживается, все новые материалы будут доступны по адресу: Портняжная "еГорыныч" |
 |
Каталог статей
| Главная » Статьи » Мои статьи |
Петух и задний переключатель
Всё чаще и чаще появляются вопросы, связанные с ньюансом установки (не настройки) задних переключателей. В связи с этим, решил нацарапать небольшой мануал по этому поводу. для начала - будьте внимательны, не перекашивайте цепь несуразными передачами, правильное соотношение передач позволит вам гораздо реже связываться с ремонтом и настройкой трансмиссии. Когда вам может потребоваться замена заднего переключателя? вариантов на самом деле не так уж и много: 1. самый распространённый - связан с поломкой петуха 2. замена старого на новый (апгрейд или замена поломанного) 3. полная переборка велосипеда для профилактики - у меня это раз в год, зимой, обычно в январе Собственно, как установить переключатель: Переключаетль крепится к петуху (слово от английского "Hanger" - крюк. Причину такого очень вольного перевода общепринятого термина никто не знает). Петух может быть частью дропаута рамы (интегрированный) либо отдельным элементом, укреплённым на раме. В первом случае поломка петуха является достаточно критичной и фактически является нарушением целостности конструкции и зачастую приводит к невозможности использолвания многоскоростной трансмисии на велосипеде. Петух, выполненный отдельным элементом рамы это боле прагматичный и правильный подход. Петухи обычно изготавливаются из хрупких алюминиевых сплавов. В случае неполадок в трансмиссии, при которых цепь сильно потянет за собой переключатель, погнётся или отломится лишь петух и его замена решит проблему не навредив раме. Однако необходимо обратить внимание на тот факт, что практически для каждой рамы нужен свой петух и крайне редко петух от рамы производителя А может подойти к раме производите Б. Поэтому, советую сразу при покупке велосипеда купить и подходящий петух. Такая перестраховка даст возможность быстро восстановить работоспособность велосипеда в случае поломки .. ну и запасной петух может послужить образцом для вытачивания нового петуха, если родных нет в продаже. Именно поэтому, петухи делают хрупкими и немее прочными по сравнению с рамами. Сменный петух крепится к дропауту рамы однит болтом. Во всех случаях, для крепления переключателя к петуху, также используется болт, притягивающий переключатель к крепежу. Вот тут у многих и не получается правильно установить переключатель. Дело в том, что переключатель надо расположить так, чтобы болт регулировки натяжения переключателя уткнулся в специальный упор на петухе. 
Если этого не сделать, переключатель не будет свободно вращаться на оси и не сможет правильно регулировать натяжение цепи .. ну и соответственно настроить его на нормальное переключение скоростей врядли получится. | |
| Просмотров: 7698 | Рейтинг: 0.0/0 |
| Всего комментариев: 0 | |